Proces tehnic CH1
Fiecare mașină care intră în centrul CH1 trece printr-un flux de lucru riguros și standardizat: inspecție structurală detaliată, curățare tehnică profundă, pregătire extinsă a suprafețelor, aplicare precisă a protecției și documentare finală completă.
Cum protejăm fiecare mașină:
Inspecție structurală
Analizăm atent șasiul, pragurile, pasajele roților, cavitățile și elementele expuse pentru a identifica rugina, depunerile vechi și punctele vulnerabile. Evaluăm inclusiv starea tratamentelor existente și nivelul real de contaminare. În funcție de concluziile inspecției, stabilim ce tip de curățare și ce sistem de protecție sunt potrivite pentru mașină. Discutăm apoi cu proprietarul despre modul de utilizare, aspectul final dorit și nivelul de protecție urmărit. Astfel, tratamentul nu este ales după un șablon fix, ci adaptat stării reale a fiecărei mașini.
Curățare și pregătire
Pregătirea corectă a suprafețelor este esențială pentru eficiența și durabilitatea tratamentului anticoroziv. Curățăm murdăria aderentă, grăsimea, contaminanții, depunerile și rugina exfoliată folosind gheață carbonică și metode tehnice adaptate fiecărei zone. Intervenim inclusiv în spații greu accesibile și în anumite cavități, cu echipamente dedicate. După curățare, suprafețele sunt verificate din nou, vizual sau cu endoscopul, iar zonele care necesită intervenții suplimentare sunt tratate separat. Nu aplicăm protecția peste murdărie sau rugină instabilă.
Mascare și stabilizare
Înainte de aplicarea tratamentelor, protejăm atent elementele care nu trebuie acoperite: seria de sasiu, componente mecanice, evacuare, senzori, articulații, elemente aluminiu, suprafețe de frânare și alte zone sensibile. Rugina rămasă în zonele unde nu poate fi îndepărtată complet este stabilizată cu produse profesionale dedicate. Pentru mașinile cu un nivel mai avansat de coroziune, putem utiliza un sistem de protecție în doi pași. Prima etapă folosește un produs penetrant și stabilizator, conceput să pătrundă în zonele afectate și să pregătească suprafața. După această etapă este aplicat stratul final de protecție, ales în funcție de zonă și de starea mașinii.
Aplicarea protecției
Sistemul de protecție este ales după inspecție, nu doar după preferința estetică. Luăm în calcul gradul de coroziune, utilizarea mașinii, expunerea la apă, sare și noroi, dar și aspectul final dorit de client. Putem aplica protecții anticorozive pe bază de ceară sau ceramică. Cavitățile și elementele închise sunt tratate cu echipamente și sonde dedicate, pentru o distribuție controlată si corectă. Produsele sunt aplicate diferențiat, deoarece șasiul, cavitățile și componentele expuse au necesități distincte.
Documentare și certificat
La final, verificăm acoperirea, uniformitatea și corectitudinea aplicării în toate zonele tratate. Îndepărtăm materialele de mascare, curățăm punctele de contact și inspectăm lucrarea înainte de predarea mașinii. Procesul este documentat foto și video, astfel încât clientul să poată vedea starea inițială, pregătirea și rezultatul final. Pentru lucrările eligibile, eliberăm certificatul oficial Dinitrol și păstrăm evidența produselor și a sistemului aplicat. Clientul primește și recomandări clare privind uscarea, utilizarea mașinii și verificările periodice.
Tehnologie & Materiale Dinitrol
CH1 este configurat conform celor mai înalte standarde internaționale de protecție. Folosim exclusiv sisteme Dinitrol, lider mondial în soluții anticorozive, împreună cu echipamente tehnice dedicate: pompe de mare presiune, lănci flexibile pentru cavități și sisteme de pulverizare controlată. Procesul nostru este aliniat cu standardele tehnice ale rețelei europene de centre Dinitrol, garantând o aplicare uniformă și o protecție structurală de lungă durată pentru orice tip de vehicul.
Beneficiile Procesului CH1
Standardizarea proceselor noastre asigură o execuție impecabilă și rezultate care trec testul timpului.
Protecție anticorozivă de durată
Reducem riscul de extindere a ruginii și protejăm șasiul, cavitățile și elementele expuse împotriva apei, sării și contaminanților.
Păstrarea integrității structurale
Protecția corectă a șasiului, pragurilor și cavităților ajută la limitarea coroziunii și la menținerea rezistenței structurale a mașinii pe termen lung.
Tratament adaptat fiecărei mașini
Alegem produsele și sistemul de aplicare în funcție de starea reală a mașinii, modul de utilizare și aspectul final dorit.
Valoare mai bună pe termen lung
Un tratament profesional, documentat și certificat Dinitrol ajută la păstrarea stării mașinii și poate susține valoarea acesteia la revânzare.
Inainte & Dupa Tratament
Rezultate vizibile care confirma calitatea procesului standardizat CH1. Transformarea suprafetelor corodate in structuri protejate pe termen lung.
INAINTE
DUPA
INAINTE
DUPA
INAINTE
